Călătorii s-ar putea să nu mai aibă nevoie să își prezinte documentele de îmbarcare pentru a urca în avioane la Aeroportul Internațional Zayed din Abu Dhabi, începând chiar de anul viitor. Călătorii care ajung pe Aeroportul Internațional Zayed din Abu Dhabi ar putea în curând să folosească recunoașterea facială pentru a putea zbura.
Aceste noi tehnologii reduc timpul necesar pentru întregul proces de verificare a biletelor și documentelor de călătorie de la 25 de secunde la aproximativ șapte secunde, comparativ cu birourile obișnuite.
Aeroportul din Abu Dhabi dezvoltă un proiect numit „Smart Travel” care implică implementarea inteligenței artificiale (AI) de autentificare biometrică la toate punctele de control de securitate din aeroport până în 2025.
Proiectul va folosi bazele de date ale Autorității Federale pentru Identitate, Cetățenie, Vamă și Securitatea Portuară din Emiratele Arabe Unite pentru a „autentifica automat călătorii,” conform unei declarații din iulie a guvernului local.
Aceasta va elimina necesitatea înregistrării prealabile pe care pasagerii trebuie să o facă de obicei imediat ce ajung la aeroport.
Etihad Airways are deja sisteme biometrice care folosesc recunoașterea facială înainte de îmbarcare și asistă la livrarea bagajelor prin autoservire și la check-in-ul călătorilor.
Aceasta înseamnă că oamenii nu vor mai avea nevoie de documentele de îmbarcare pentru a urca în avioane.
Tehnologia este, de asemenea, implementată de încă cinci companii aeriene la punctele de check-in și la porțile de îmbarcare.
Proiectul „va îmbunătăți performanța companiilor aeriene prin eliminarea necesității de extinderi costisitoare ale infrastructurii și prin detectarea eficientă a fraudelor și falsificărilor în documentele de identitate,” se arată într-o declarație a aeroportului din Abu Dhabi.
Cum stau lucrurile în UE?
Autoritățile italiene au început în luna mai testele pentru un software similar numit FaceBoarding, care folosește recunoașterea facială în două aeroporturi, respectiv Milano-Linate și Catania.
Călătorii folosesc birourile de îmbarcare din aeroport pentru a-și arăta documentele și a-și scana fețele.
Acest lucru le permite să folosească din nou FaceBoarding la alte puncte de control, accelerând procesul de verificare și îmbarcare.
„Imaginile faciale nu sunt stocate, ci sunt folosite doar pentru a crea un șablon biometric necesar pentruderularea controlului de securitate și în cele din urmă pentru îmbarcare la poartă”.
Companii aeriene precum ITA Airways și Scandinavian Airlines (SAS) au adoptat, de asemenea, acest sistem.
UE se pregătește, de asemenea, să lanseze Sistemul de Intrare/Ieșire (EES), un sistem automat de înregistrare pentru călătorii din Regatul Unit și țările non-UE.
Acest sistem solicită călătorilor fără vize de lungă ședere să-și scaneze fețele și pașapoartele la chioșcuri autoservire atunci când trec frontierele UE.
Numele călătorului, datele biometrice și data intrării/ieșirii vor fi înregistrate și păstrate timp de până la trei ani după fiecare călătorie.
Sistemul va fi lansat în 10 noiembrie, a declarat anterior Comisarul pentru Afaceri Interne al UE, Ylva Johansson, pentru Euronews.
